宇航计测技术

罗煜缤, 李洪, 周广铭 , 路娟

2020, 40(4): 1-6. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.01

摘要 ( 50 )

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无线传感器网络技术是新一代火箭测量系统中的关键技术之一。在简要介绍现有箭载无线传感器网络应用的基础上，分析归纳了各个现有系统的技术特点，并以此提出了新一代箭载无线传感器网络的系统架构EPSEN，其中对通信协议的设计思路进行了详细阐述。EPSEN架构的提出，为现有箭载无线传感器网络系统的改进和未来产品的研制提供了重要参考依据，有助于行业标准的形成。

宽光谱可调谐纠缠光子源设计

庄新港, 史学舜, 刘长明, 刘红博, 张鹏举, 王恒飞

2020, 40(4): 7-12. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.02

摘要 ( 35 )

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为研制宽光谱可调谐纠缠光子源，提出利用532nm激光抽运周期极化铌酸锂（PPLN）晶体，辅以晶体周期切换和温度调谐的方法。基于PPLN晶体准相位匹配方式，完成对晶体周期、长度和温控精度等特性参数的理论研究。在此基础上计算得到晶体的周期，信号光相关光子带宽分布以及信号光温控精度曲线。研究表明，在50℃~200℃温控范围内，利用9块晶体可实现676nm~2500nm宽光谱可调谐相关光子输出。研究结果为高通量宽光谱可调谐纠缠光子源的研制奠定了基础。

定矩角锥棱镜长度标准器校准技术研究

郭力振, 肖小平, 王光明, 刘柯, 王晓光, 朱浩

2020, 40(4): 13-17. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.03

摘要 ( 52 )

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针对由两个角锥棱镜组成的定距长度标准器校准问题，提出了一种定距角锥棱镜长度标准器校准方法。采用一种角锥棱镜光学顶点直接瞄准和快速装调方法，实现了角锥棱镜光学顶点的快速瞄准和定位，配合三支路激光干涉精密测长装置，搭建了角锥楼镜长度标准器校准装置，提高了角锥棱镜长度标淮器的瞄准和校准准确度。

带温控系统的10kN·m扭矩标准装置研究

梅红伟, 杨进, 倪晋权, 李涛,

2020, 40(4): 18-25. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.04

摘要 ( 42 )

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介绍了带温控系统的扭矩标准装置的结构、功能和设计原则，研究了带有温度控制系统的扭矩标准装置的电气性能,实现了扭矩传感器在实际变化温度下的扭矩量值校准，解决了静态恒温校准的扭矩传感器用于现场变温环境下的量传难题,为扭矩现场量值传递提供了可靠数据。

一种旋转扭矩校准装置的测量不确定度评定

陈明连, 李江, 倪晋权, 倪昔东, 李涛

2020, 40(4): 26-30. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.05

摘要 ( 52 )

PDF (1139KB) ( 80 )

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针对旋转扭矩校准问题，研制丁-种旋转扭矩校淮装置，并基于该装置建立了旋转扭矩测量模型，详细分析了彫响旋转扭知测量不确定度的因素，深人介绍了各不确定度分量的评定方法，为最终建立旋转扭矩校准规范奠定了基础。

一种平面传声器自由场测量不确定度评定方法

刘鑫, 杨晓伟, 吕舒婷, 朱刚, 白天, 王慧龙

2020, 40(4): 31-34. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.06

摘要 ( 37 )

PDF (495KB) ( 72 )

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介绍了一种平面传声器自由场环境下的测量方法，通过对平面传声器校准装置的测量数学模型及其测量不确定度评定方法的分析，给出了不确定度评定实例，并对校准装置测量不确定度进行验证，验证结果表明该校准装置测量不确定度判定合理可信。

基于十六项误差模型算法的GCPW校准标准研制

周瑞, 王一帮, 刘晨, 栾鹏

2020, 40(4): 35-40. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.07

摘要 ( 61 )

PDF (1050KB) ( 70 )

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开发了用于表征W波段电路的在片十六项误差模型 GCPW校准标准。GCPW校准标准与被测晶体管制作在薄的砷化镓（GaAs）衬底上，可有效消除校准标准和被测件由于衬底、边界条件不一致带来的系统误差。校准标准设计中采用合适的尺寸和过孔工艺来保证单模传输（减小平行板模式和表面波模式）。为了精确标定十六项误差模型校准标准的散射参数，同一片晶圆片还设计了多线TRL辅助校准标准。十六项误差模型校准标准和商用的阻抗标准（LRRM）测试同一无源器件，测试结果表明前者在测试串扰方面更为准确。实验结果表明，GCPW校准标准可替代传统的多线TRL校准标准，用于W波段及以上的在片测试。

基于光学自准直原理的喷管角度偏差测量方法研究

陈平, 刘文异, 宋骐羽, 张丽娜, 姜云翔

2020, 40(4): 41-45. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.08

摘要 ( 63 )

PDF (848KB) ( 96 )

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提出了一种基于光学自淮直原理的喷管角度偏差测量方法，通过专用靶标将庭拟的喷管轴线等效替代为靶标轴端反光镜的法线，实现发动机喷管基淮孔轴线空间角度偏差的快速准确、实时測量，及时提供测量数据,有效保证零件、部件和发动机总装的质量一致性和可靠性。利用该方法研制了一套发动机多喷管轴线角度偏差自动测量装置并进行了试验验证，结果表明该装置测量精度与三坐标表测量机的测量精度按近,符合测量误差分析,满足使用要求。

基于MAX452的压力传感器温度补偿研究

刘溢, 吴佳灵, 王光明, 武东健

2020, 40(4): 46-53. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.09

摘要 ( 45 )

PDF (1172KB) ( 70 )

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设计了一套基于MAX1452的压力变送和温度补偿系统。通过建立数学模型，分析了温度漂移的原因和补偿机理。设计硬件电路，并编制软件系统。通过试验验证了数学模型和补偿机理的正确性。试验结果显示，传感器补偿后全温度范围内误差相较于补偿前提高了一个数量级。

一种基于量热法原理的微波中功率校准装置设计

郝志坤, 温世仁, 吴春婵, 张正龙, 杨静

2020, 40(4): 54-57. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.10

摘要 ( 50 )

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为了解决航天遥感遥测中微波中功率参数的测试和溯源需求，设计了微波中功率校准装置，并进行了微波中功率校准装置设计测试验证。通过对测试结果的分析，表明该校准装置满足设计要求。

DC-CD变换器控制技术研究与实现

张婷, 刘亚强, 王祖良

2020, 40(4): 58-63. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.11

摘要 ( 40 )

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DC-DC变换器工作在额定负载时，输入电压会出现扰动。工作在额定输入电压时，负载电阻也会发生突变。为了实现宽电压输入，保证变换器具有较高的输入电压调整率和负载调整率，设计了自动切换与控制策略。根据Buck-Boost型DC-DC变换器的工作特点，计算出开关的导通与关断时间点，从而精确地控制开关动作。基于并行运算和组合逻辑，在Matlab中搭建了模型，并进行了仿真和试验验证。结果表明，提出的控制方法能够有效地克服负载电流突变和输入电压扰动对变换器性能的影响。

基于激光扫描技术的大型船舶舱容量计量技术研究

金荣品, 胡敏捷, 李志月, 苏雪龙

2020, 40(4): 64-68. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.12

摘要 ( 51 )

PDF (1102KB) ( 73 )

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介绍了一种应用三维激光扫描技术，采集获取船舱三维点云数据，对点云数据进行配准、修补，完成船舱内部构件精细建模，快速高精度的重建大型船舱三维模型，实现大型船舱容量快速计算的方法。运用三维激光扫描技术完成158000吨大型油轮液货舱容量计量，通过与传统容量计量方法进行比对分析，解决了单点数据采集模式弊端，达到了大型船舶舱容量快速、精准计量效果。

石英挠性加速度计温度特性测试与建模

刘晨, 徐子彬, 刘宇丰

2020, 40(4): 69-74. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.13

摘要 ( 77 )

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为分析石英挠性加速度计在不同温度条件下的特性和规律，对加速度计两个主要参数偏值K₀和标度因数K₁的温度特性测试方法进行研究。根据变温速率和保温时间建立了加速度计的静态和动态温度曲线，并在不同的温度条件下对两只加速度计样品进行测试。利用最小二乘法对测量得到的加速度计温度特性进行建模，并提出通过温度特性曲线评判加速度计性能优劣的基本方法。最后将温度特性模型应用到系统精度补偿上，并取得了较好的效果。

热流响应时间测试方法研究

张俊祺, 邝浩欣, 赵化业, 裴雅鹏, 刘鑫, 王文革, 罗兆明

2020, 40(4): 75-77. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.14

摘要 ( 95 )

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论述了热流传感器响应时间测试在航空、航天、能源及国民经济各领域中的作用和意义，介绍了热流响应时间测试技术研究情况，描述了研制的热流响应时间测试装置及应用情况。实验证明，所设计的测试装置可以实现预期目标，并对热流传感器的响应时间进行测试。

基于位移和力值组合的静重式力标准机砝码加卸载控制方法研究

李时鑫, 王鹏, 郑辉, 魏树龙, 李海根, 梁伟

2020, 40(4): 78-82. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.15

摘要 ( 41 )

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介绍了一种基于位移和力值组合的静重式力标准机砝码加卸载的控制方法，通过监测砝码的移动量和参考力传感器叠加系统的力值量，实时调整加卸载机构的加卸载速度，以实现对被检力传感器的平滑加卸载的目的。该方法有效解决了吊挂在加载过程中产生较大摆动，影响力标准机复现力值准确度的问题，同时也消除了力值过冲现象，避免了因逆程效应而导致的力传感器输出偏差。

基于图像智能识别技术的拉力计自动检定系统

王毅, 徐炜东

2020, 40(4): 83-87. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.16

摘要 ( 42 )

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采用标准力值传感器、丝杆升降机及挂架结构取代砝码下挂方式，构成拉力计自动检定系统。采用步进电机驱动螺旋升降机丝杆解决了加载机构自动力值加载问题。系统自动采集标准传感器输出力值数据。采用摄像设备实时拍摄拉力计游标移动位置图片，上传到计算机，采用Hopfield神经网络智能识别软件进行识别处理，获得游标位移的数字信息，转化为测力计读数信息，由此构成拉力计自动检定系统，从而提高检定自动化水平和工作效率。

航天专用测试设备计量管理浅析

周颖, 吕晓丽, 高可

2020, 40(4): 88-92. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2020.04.17

摘要 ( 47 )

PDF (945KB) ( 76 )

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基于航天专用测试设备的特点、计量管理现状，针对当前专用测试设备计量管理模式进行分析，对未来专用测试设备的管理提出发展思路和建议，为航天产品提供可靠的计量保证。

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