宇航计测技术

袁媛, 刘柯, 孙增玉, 高越, 刘华

2019, 39(6): 1-6. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.01

摘要 ( 332 )

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针对基于点特征的单目视觉位姿测量，研究了一种基于不共面5个编码特征点的单目视觉解算算法，利用大靶面高分辨率相机采集运动物体姿态图像，利用目标物体上编码特征点间的几何约束关系，通过正交迭代解算算法完成目标物体的位姿测量。实验结果表明：位移测量不确定度优于0.5mm，姿态测量不确定度优于0.05°，可满足航空航天领域试验测量要求。

大场景深度范围下的角度校验立体匹配算法

王贺迎；张明志；郭京；周静；李鹏；张于；王顺

2019, 39(6): 7-13. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.02

摘要 ( 226 )

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针对三维扫描系统开发过程中遇到的大场景深度范围下标志点误匹配率较高的问题，对基于单应性约束的双目立体匹配算法进行研究，从理论上推导出匹配误差与场景深度和工作距离比值间的数学关系，明确该算法的适用条件。为提高场景深度与工作距离比值较大时的匹配正确率，提出一种基于角度校验的双目立体匹配算法，首先通过极线约束获得初始匹配点对，然后通过计算角差异度校验得到最终正确匹配点对，实验表明所提出的方法能够达到良好的匹配效果。

航天器电线电缆寿命预测模型研究

潘江江；姜爽；李海伟

2019, 39(6): 14-18. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.03

摘要 ( 179 )

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随着航天器复杂大系统的高速发展，以及器上电子产品的广泛应用，使得电线电缆大量应用于复杂系统之间的功率输送和信号控制。在航天器运行过程中，电线电缆由于受到空间布局限制，交叉重叠；同时受振动、温度、空间辐射等外部环境影响，致使电缆老化进而引发其他电气故障。介绍了基于可测特征参数的寿命模型建立方法，得出电缆剩余寿命的预计模型，开展航天器电线电缆老化机制以及寿命预测模型研究，最终实现航天装备电缆寿命预测的能力。

正压式pVTt法气体流量标准装置不确定度评定

孙凤举；王慧龙；王光明；白天；李铁鹏

2019, 39(6): 19-25. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.04

摘要 ( 218 )

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简要介绍了正压式pVTt法气体流量标准装置的设计原理，并重点对其流量测量过程中的主要影响因素进行了分析，给出了影响因素所引入的标准不确定度的评定方法和评定过程，并对扩展不确定度的评定结果进行了比对分析。

贮箱增压孔板流量系数仿真研究

王慧龙；张宇；孙凤举；焦鑫鑫；刘鑫

2019, 39(6): 26-30. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.05

摘要 ( 253 )

PDF (19381KB) ( 108 )

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数值模拟方法是研究流体流场特性的有效手段之一，采用流体仿真手段，根据仿真实验数据，找出适合计算孔板流量系数的湍流模型，通过仿真等效直径、组合工况下同一孔板的流场分布，分析其实验数据并拟合其流量系数变化曲线，对实际流量试验有一定的参考价值。

匀速升降温激励法温度传感器校准技术研究

陈逸清；崔文德；裴雅鹏；王阔传；刘浩

2019, 39(6): 31-36. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.06

摘要 ( 227 )

PDF (19381KB) ( 180 )

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为了对温度传感器进行便捷、快速、高效的温度校准，介绍了一种新的温度传感器校准技术，基于该校准技术方法设计了校准炉体，利用数值热分析优化了校准炉体的结构，并分析了校准炉体产生的不确定度分量对校准结果的影响。研究结果满足当前温度传感器校准需求。匀速升降温激励法快速校准技术在测量方法上具有新颖性和创新性，这项技术的成熟和实用普及为温度计量提供全新、高效地校准方法和技术途径。

基于电阻法的工艺液位传感器测量系统及其校准装置的研制

刘溢；吴佳灵；武东健；任大呈

2019, 39(6): 37-42. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.07

摘要 ( 231 )

PDF (19381KB) ( 75 )

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介绍了一种基于电阻法的工艺液位传感器测量系统的设计与实现，该传感器测量系统包括利用液位传感器、点式液位传感器、耗尽关机液位传感器与剩余液位传感器及对应的变送器。设计了相应的半自动校准系统对传感器的精度进行标定，分析了测量结果的不确定度。经过测试，所有传感器各项指标均满足设计要求。该传感器的研制解决了现有容积计量及液压试验系统不能对贮箱各不同部位进行容积和高度监测的问题。

基于AD736真有效值测量的发电机电压控制技术研究

林洋；冯京京；李超；宋生壮

2019, 39(6): 43-47. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.08

摘要 ( 160 )

PDF (19381KB) ( 53 )

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针对电励磁同步发电机电压控制技术存在参数漂移、工作不稳定、电压畸变导致控制参数超差等诸多问题，介绍一种电励磁同步发电机数字电压控制技术，通过AD736高精度芯片测量交流电压真有效值，并采用基于双闭环数字PI算法的电压控制技术，开展了发电机电压数字控制器研制。经试验考核，该控制器性能指标满足设计要求，达到了预期目标。

宽带双极化天线测量探头的设计与仿真

谢文佳；周恬；洪涛；宋晓峰

2019, 39(6): 48-51. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.09

摘要 ( 181 )

PDF (19381KB) ( 169 )

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天线测量探头的性能对提升天线平面近场测量效率、最终测量结果的精度具有重要意义。针对平面近场测量的需要，应用反向四脊和差分馈电技术，设计了宽带双极化天线测量探头。对测量探头模型进行仿真，分析了带宽、方向图、隔离度和交叉极化辨识度等探头性能，确定了高隔离度、高极化纯度的宽带双极化天线测量探头的最优设计，获得了更高精度和效率的天线测量。

基于MARS的多径干扰抑制方法与实验研究

洪涛；高雨辰；姜文；龚书喜

2019, 39(6): 52-56. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.10

摘要 ( 212 )

PDF (19381KB) ( 81 )

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多径干扰是天线测量中普遍存在的环境干扰，它通常是由待测天线附近的设备对测试信号的反射所引起。针对天线定标中的多径干扰问题，提出采用数字吸波体反射抑制(MARS)技术对天线接收信号进行模式滤波，将信号中的多径干扰分量进行分离并滤除，进而降低测量环境中的多径效应。推导了相关公式，在天线平面近场测量系统中对该技术的效果进行了验证，实验中采用分布于待测天线附近的多个角反射器模拟环境中的反射源。结果表明该方法可以有效降低测量环境中多径效应对测量结果的影响，在待测天线最大辐射方向上的平均增益误差小于0.1dB，提高了天线测量精度。

感应同步器前处理模拟电路误差对系统测量精度影响分析

李太平；齐晓军；夏振涛

2019, 39(6): 57-61. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.11

摘要 ( 287 )

PDF (19381KB) ( 73 )

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依据感应同步器的工作原理，分析并验证了跟踪测角系统的稳定性。据此仿真分析了感应同步器前处理电路中信号幅值、相位以及参考信号相位等的误差对系统测量准确度的影响，对理论误差模型进行验证，最终获得了前处理电路误差对系统测角精度影响的计算公式。

船舶仪表现场计量保障问题研究

宋剑波；刘方

2019, 39(6): 62-66. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.12

摘要 ( 171 )

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分析了计量工作重要性和船舶仪表现场计量保障工作面临的问题，阐释了船舶论证研制阶段开展对船舶仪表现场计量保障的依据及论证设计思路，重点分析了国内船舶靠泊港口的环境条件,阐述了压力仪表原位测试的可行性、原位检测设计方案和实施效果。

发动机装配检测一体化系统设计与关键工艺

李迪；赵源；房建国；韩海涛；刘勇；徐昌语

2019, 39(6): 67-72. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.13

摘要 ( 239 )

PDF (19381KB) ( 43 )

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介绍了发动机装配检测一体化系统的整体架构与设计。开发了作为系统核心部件的气体静压轴承的工艺新方法，利用大型数控光学加工机床，得到光学级气浮工作面，实现高精度气浮转台制造。以此为基础，研制具有高精度、高可靠性、高易用性、可定制特性的发动机装配检测一体化系统，突破国产航空发动机装配工艺及其装备制造技术瓶颈。针对压气机转子开展装配试验，将多级装配体的累积径向跳动误差降低46%，累积同轴度误差降低30%，验证了装配系统与装配工艺的有效性。

一种基于自测试的卫星快检技术研究

杨同智；阎珺；刘廷玉；党建成

2019, 39(6): 73-76. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.14

摘要 ( 230 )

PDF (19381KB) ( 129 )

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传统卫星设计以功能实现为主，可测试性较低，卫星综合测试基本依赖遥测遥控，测试周期长、效率低、成本高，不能很好地适应未来卫星批量化研制需求。参考民用汽车快速电检技术，从卫星可测试性与自测试设计出发，设计了基于总线调度的卫星快检系统，提高了卫星快速检修与快速发射能力，满足未来卫星低成本高效率研制需求。

气膜孔图像对焦评价函数的实验研究

毕超；郝雪；李剑飞；房建国

2019, 39(6): 77-83. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.15

摘要 ( 173 )

PDF (19381KB) ( 50 )

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为了使工业影像测头能够正确对焦于气膜孔的出口表面，开展了对焦评价函数选取的实验研究。首先，分析了各类对焦评价函数的特性、要求及优缺点，并确定选择灰度梯度函数用于图像序列的清晰度评价；然后，考察了Brenner梯度函数、Tenengrad梯度函数和Laplacian梯度函数等5种具有代表性的灰度梯度函数，通过实验获得了它们的函数曲线，并进行归一化处理和比较分析，最终确定Laplacian梯度函数作为系统的对焦评价函数，并进行了重复性验证。实验结果表明，Laplacian梯度函数可以正确判别出被测气膜孔的对焦位置，且对焦重复性小于0.005mm，满足气膜孔形位参数的检测要求。

图像压缩系统设计

王兵；白志富2；张修建；印朝辉；张铁犁

2019, 39(6): 84-89. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.16

摘要 ( 170 )

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对基于FPGA+DSP架构的图像压缩系统进行了介绍，描述了其系统结构、原理及实现。根据实际需求,采用FPGA+DSP的系统架构设计了一种高性能的图像实时压缩装置，并对系统硬件电路、软件、结构等方面进行了优化设计，实现了飞行试验环境条件下多路视频的采集、压缩、传输、按时序切换等功能，具有处理延时小、功耗低、环境适应性好等特点，并通过了高低温、振动冲击、电磁兼容等多项环境试验考核，具有较高的应用价值。

基于模拟器的辅助导航测试方法研究

彭明；王田；薛仁魁；杨文彬；武新波；黄子涛

2019, 39(6): 90-93. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.06.17

摘要 ( 207 )

PDF (19381KB) ( 155 )

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随着卫星导航产业的迅猛发展，辅助导航技术得到越来越广泛的应用，利用该技术可提高导航终端对卫星导航信号的捕获概率，缩短首次定位时间，提高灵敏度，提升用户体验。基于导航信号模拟器，利用基准站接收机传送辅助数据（星历信息及时间信息）的方式，构建辅助导航测试系统，提出了一种新的辅助导航测试方法，对导航芯片利用辅助信息实现快速捕获和定位性能进行了充分验证，方法可行，具有一定的工程应用价值。

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