宇航计测技术

马永光；杨金涛；吴翔；何鑫；黄承祖；黄建领

2019, 39(5): 1-4. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.01

摘要 ( 286 )

PDF (19815KB) ( 175 )

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紧缩场是天线、目标RCS测试的关键设备，它能在近距离内把馈源发出的球面波校准为准平面波。为评定紧缩场静区产生的电磁波分布是否符合准平面波特性，需要现场搭建高性能微波幅相收发系统和大型多自由度高精度扫描系统。本文以大型双反射面紧缩场静区性能校准需求为例，从现场计量幅相系统构建、大型复杂扫描系统设计、现场计量实施等方面详细分析了紧缩场静区性能现场校准相关技术。实测结果表明现场搭建的校准系统满足远距离大型双反射面紧缩场静区性能计量需求，各项检测参数量值均满足该紧缩场设计指标要求。

基于双谱的eLORAN接收机干扰抑制方法研究

曾婷；华宇；燕保荣

2019, 39(5): 5-11. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.02

摘要 ( 159 )

PDF (19815KB) ( 88 )

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针对eLORAN导航定时接收机传统自适应滤波干扰抑制算法性能易受高斯噪声影响的问题，提出了一种基于双谱检测的干扰抑制方法。该方法采用双谱估计，在高斯噪声中检测出干扰信号，再用检测信号调节自适应滤波器的系数，完成系数更新，最终达到去除干扰的目的。理论分析与实验结果表明：双谱检测方法能够有效的抑制高斯白噪声，提取信号。基于双谱检测的干扰抑制方法，可有效去除和减轻干扰，特别是在强高斯噪声干扰的情况下，抑制干扰效果明显，解决了eLORAN接收机在强噪声下的干扰抑制问题，具有一定的推广和应用价值。

铷频标温度系数影响因素分析与改进方法研究

张俊；王世伟；郭永刚；陆昉；杨炜；石福成；崔敬忠

2019, 39(5): 12-18. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.03

摘要 ( 173 )

PDF (17083KB) ( 47 )

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高性能的被动型铷原子频率标准（以下简称铷频标）主要用于恶劣工作环境等特殊领域，铷频标的准确度和稳定度是卫星定位的两项关键技术，铷频标的稳定度包括短期稳定度和中长期稳定度，而中长期稳定度主要由温度系数决定。本文从改善铷频标温度系数的目的出发，全面梳理和分析了影响铷频标温度系数的主要因素，提出零温度系数等高线图优化法和零光频移灯激励电压优化法，并通过改进物理部分结构热设计等措施，优化了铷频标物理部分的温度系数。经试验验证，结果表明整机温度系数约为-2E-14/℃，铷频标的10⁵s稳定度5.52E-15，改善物理部分温度系数的方法和措施是有效的。

本地标准时间频率的产生与保持

杨帆；杨军；张然

2019, 39(5): 19-22. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.04

摘要 ( 173 )

PDF (17083KB) ( 176 )

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近年来，地方协调时UTC(BIRM)守时能力稳步提升，截至目前，UTC(BIRM)与UTC的相对频率偏差优于3E-14，时间偏差优于20ns。本文概括介绍了守时系统的组成，本地频率驾驭与主备同步技术，以及TA(BIRM)算法研究等。

矢量信号调制质量分析方法研究与实现

张国柱

2019, 39(5): 23-26. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.05

摘要 ( 167 )

PDF (17083KB) ( 80 )

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采用矢量信号分析技术通过分析已调信号的特性，能够快速发现引起信号失真的原因，定位系统设计中的错误，该技术在信号分析仪器、数字通信等领域应用广泛。本文在深入研究矢量分析技术的基础上，建立了矢量信号分析模型，并对矢量信号分析中对结果影响较大的最佳判决未知和幅相补偿模块进行了详细分析。利用软件实现了矢量信号调制质量分析，能够快速的对EVM等指标进行计算，且易于嵌入其它系统和设备，使用方便。

(0.1～1.8)GHz SiGe HBT超宽带低噪声放大电路设计

魏正华；叶小兰；孟洋；肖辽亮

2019, 39(5): 27-32. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.06

摘要 ( 190 )

PDF (17083KB) ( 79 )

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本文选用SiGe材料低噪声放大芯片，设计了一款(0.1~1.8)GHz小型低功耗超宽带低噪声放大器（LNA）。该LNA采用两级放大结构，负反馈方式实现宽带匹配，级间和输出端匹配采用小阻值电阻提高电路稳定性，电路尺寸为35mm×15mm。测试结果表明：工作频率为(0.1~1.8)GHz，在室温条件下，增益为30dB，噪声系数<0.82dB，增益平坦度<0.5dB，输入输出回波损耗<-10dB，直流功耗为41.8mW；在-40℃低温条件下，增益为32dB，增益平坦度、输入输出回波损耗、直流功耗与室温下一致，噪声系数<0.69dB。设计过程与测试结果验证了本文中使用室温SiGe放大管的S参数计算-40℃温度下该芯片S参数方法的可行性。

基于光纤双环网的高精度时频同步技术研究

王鹏；李世光；党明朝；毛新凯

2019, 39(5): 33-37. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.07

摘要 ( 134 )

PDF (17083KB) ( 209 )

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本文介绍了一种基于光纤双环网的时频同步技术设计方法，针对时频设备协同使用时如何获得高精度同步指标这一问题提出了一种设计思路。以系统时间源使用北斗/GPS/GLONASS，本系统同步精度优于5E-13，频率稳定度优于5E-13@1d；以UTC(BIRMM)输出的TOD+1PPS做系统时间源，本系统同步精度优于4E-13，频率稳定度优于6E-14@1d。本方案提出的方法原理简单，系统可根据使用情况进行裁剪，相比卫星双向等手段成本低廉，适合在时频同步领域推广。

基于扩频体制的短波时号发播新方案及可行性分析

袁江斌；李实锋；闫温合；杨朝中；胡召鹏

2019, 39(5): 38-43. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.08

摘要 ( 136 )

PDF (17083KB) ( 385 )

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短波授时系统采用扩频信号将有助于提高其授时服务质量。顾及到短波信道的复杂性和系统带宽的有限性，本文提出了一种基于两个扩频信号之间的相对发播时间间隔实现短波时号发播的新方案，并对其可行性进行了分析。阐述了所提方案的基本技术思路，并通过理论分析与比较，验证了所提方案相比于常规方案能够显著降低接收机的时号检测错误概率，可更好地实现协调世界时UTC和世界时UT1两种短波时号的兼容发播，为基于扩频体制的短波时号调制技术的进一步研究提供一种有效途径。

时频系统数字锁相技术研究

王鹏宇；杨志刚；郑丽丽

2019, 39(5): 44-50. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.09

摘要 ( 114 )

PDF (17083KB) ( 311 )

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为了利用外部1PPS信号或10MHz频率信号驯服铷钟或晶振，本文推导建立了数字二阶/三阶锁相环频标模块的仿真模型，对模型中的锁相环、鉴相器量化、DA位数、定点运算、环路更新频率对相位噪声性能的影响等关键问题进行了分析，给出了参数设置依据及仿真结果，完成了频标模块的硬件设计，验证了模型的正确性。

针对地线扰动的一种地线电流自动补偿方法

吴仕情；王斌；金海彬；李小舟

2019, 39(5): 51-58. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.10

摘要 ( 149 )

PDF (17083KB) ( 353 )

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本文分析了地线干扰的主要原因与途径，指出了抑制地线干扰的几种措施，同时为了解决地线电流通过地线阻抗形成差模电压对高精度测量性能造成影响的问题，提出了一种基于地线电流自动补偿技术的解决方案，利用本技术方案，可以自动地将流经地线的直流电流和杂波噪声电流补偿为零，即使地线存在直流电阻和交流阻抗，在地线的两端也不产生压降，提高了系统信号准确度。

常闭式电磁制动器驱动结构设计及性能分析

李孝坤；董芳；许宝玉

2019, 39(5): 59-64. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.11

摘要 ( 146 )

PDF (17083KB) ( 354 )

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针对常闭式电磁制动器耗能高、制动力密度小、励磁线圈发热严重等缺点，尝试将永磁体引入至制动器驱动结构中，设计出了一种电磁与永磁混合作用的新型电永磁驱动结构。结合有限元软件，采用有限元法分析了其内部磁通量分布并研究励磁线圈电流、气隙及永磁体结构形状等因素对电磁力的影响。结果表明，电磁与永磁两磁场耦合性较好，电磁吸力随电流增加及气隙的减小增幅较大，且同等条件下L形永磁体的电磁驱动结构对衔铁的吸力最大，对电磁制动器轻量化研究具有指导意义。

红外地球敏感器光电组件测试技术研究

孙向平；赵辉；李妍

2019, 39(5): 65-70. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.12

摘要 ( 146 )

PDF (17083KB) ( 85 )

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在圆锥扫描式红外地球敏感器设计过程中，基于嵌入式SoC技术，提出了一种小体积专用光电组件地面测试系统实现方法，可实现地球敏感器中光栅信号、基准信号的幅度、频率、动态频率等参数的精密测量。介绍了系统的组成及工作原理，着重对非稳定性光栅信号幅度及频率精确测量方法进行了讨论。

基于CCD自动巡线智能小车设计

司开波；黄健；吕林涛

2019, 39(5): 71-75. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.13

摘要 ( 677 )

PDF (17083KB) ( 248 )

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为实现小车的自动巡线，采用CCD摄像头识别不同颜色的跑道，在测试时选择了黑线。CCD具有128×1个像素，每次可采集128个线阵的数据，将其二值化后转换为128个8位二进制数，通过A/D接口输出，与STM32微处理器连接。用软件进行采集处理，采用中值算法，找到黑线两边的边缘，确定黑线的中心点。计算出小车的中心点与黑线的中心点之间的偏移量，控制小车的左转、右转还是直行。用编码器对车轮测速，用速度PID算法控制小车的行驶，以实现自动巡线。测试结果表明：该CCD巡线智能车能够实现自动巡线功能，不仅可自动循迹黑线，还可循迹其它颜色的线条，使得小车的巡线速度得以提高，为自动循迹小车提供了一种新方法、新思路。

卫星磁载荷现场校准技术研究

翟晶晶；李享；张海波

2019, 39(5): 81-85. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.15

摘要 ( 129 )

PDF (17083KB) ( 41 )

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本文介绍了一种卫星磁场探测载荷现场校准技术，设计了拆分式磁场线圈、无磁支架等，研制了校准装置。利用该技术实现了对卫星磁载荷在整星测试、发射前等多个阶段的测试校准，解决了卫星载荷在星体装配完成后无法测试的难题，提高了磁载荷测试数据可靠度，保证了科学实验的有效性。该校准技术已服务于我国首颗地磁监测试验卫星（张衡一号卫星），对其磁场探测载荷在整星测试、出厂测试、发射场技术确认等多个阶段进行了校准，取得了很好的应用效果。

我国计量行业法规政策和发展趋势分析

吴倩；蒋小勇；张擘；尤朗

2019, 39(5): 86-89. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.16

摘要 ( 158 )

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计量是实现单位统一、保证量值准确可靠的活动，关系国家安全、国计民生。为夯实计量基础、提升计量能力，抓住计量事业发展的新机遇，本文从行业法规政策、计量发展趋势等方面开展相关研究，为从事计量管理和技术研究工作的人员提供参考。

探寻科学计量科研管理方法夯实企业发展基础

雷垒；王哲

2019, 39(5): 90-92. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.17

摘要 ( 149 )

PDF (17083KB) ( 207 )

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计量作为必不可少的技术基础，是企业核心能力的重要组成，是科技创新的重要支撑，为企业的发展发挥着重要基础性支撑性作用。计量科研是计量科技创新和计量保障能力持续提升的主要途径。本文介绍了一些计量科研项目管理经验，并根据目前面临的新形势提出了进一步推进计量科研工作的设想。

测试与校准实验室保密监督检查实践

周晔；杨琦；王菁；刘晓莉

2019, 39(5): 93-96. doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2019.05.18

摘要 ( 145 )

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根据新版保密资格标准中的保密检查要求，基于风险管理思想提出以风险分析为基础，以风险控制为核心的保密监督检查体系，形成基于主要风险的保密监督检查金字塔模型和各类保密检查的设计方法，指导测试与校准实验室保密监督检查工作的开展。

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