基于nRF24L01+的飞行器状态监测系统研究

doi:10.12060/j.issn.1000-7202.2021.04.12

宇航计测技术 ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (4): 60-65.doi: 10.12060/j.issn.1000-7202.2021.04.12

基于nRF24L01+的飞行器状态监测系统研究

张月魁，姜祝，吴永红，蔡惠华，高小强，

北京航天计量测试技术研究所，北京 100076

出版日期:2021-08-25 发布日期:2022-02-18
作者简介:张月魁（1984-），男，博士，主要从事无线传感器网络、测控设备等方面的研究工作。

Research on Aircraft Condition Monitoring System Based on nRF24L01+

ZHANG Yue-kui, JIANG Zhu, WU Yong-hong, CAI Hui-hua, GAO Xiao-qiang

Beijing Aerospace Institute for Metrology and Measurement Technology，beijing 100076,China

Online:2021-08-25 Published:2022-02-18

摘要/Abstract

摘要： 为解决飞行器状态监测系统电缆造成的飞行器自身过重问题，提出了一种基于nRF24L01+的飞行器状态监测系统。系统由数据读取计算机、无线主节点和无线状态监测节点组成。介绍了系统各部分的硬件组成及软件实现方案，实现了冲击、振动、温度、湿度、气压状态量的持续监测，为飞行器的状态监测提供了一种有效可行的解决方案.

关键词: 飞行器, 状态监测, 无线数据传输

Abstract: In order to solve the problem of the aircraft overweight caused by the aircraft condition monitoring system cable, an aircraft condition monitoring system based on nRF24L01+ is proposed. The system consists of a data monitoring and reading computer, a wireless master node and some wireless state monitoring nodes. The hardware components and software implementation schemes of each part are introduced, and the continuous monitoring of impact, vibration, temperature, humidity and air pressure state is realized. The system provides an effective and feasible solution for the condition monitoring of aircraft.

Key words: Aircraft, Condition Monitoring, Wireless Data Transmission

张月魁, 姜祝, 吴永红, 蔡惠华, 高小强, . 基于nRF24L01+的飞行器状态监测系统研究[J]. 宇航计测技术, 2021, 41(4): 60-65.

ZHANG Yue-kui, JIANG Zhu, WU Yong-hong, CAI Hui-hua, GAO Xiao-qiang. Research on Aircraft Condition Monitoring System Based on nRF24L01+[J]. Journal of Astronautic Metrology and Measurement, 2021, 41(4): 60-65.

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基于nRF24L01+的飞行器状态监测系统研究

Research on Aircraft Condition Monitoring System Based on nRF24L01+

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